轴承滚子

滚子是轴承运转时承受负荷的元件，是滚子轴承中最薄弱的零件，它的制造质量对轴承工作性能有很大的影响，是影响轴承使用寿命的主要因素，滚子的种类较多，按形状和尺寸分有圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、螺旋滚子和各类滚针等。

滚子的结构:

单列滚子轴承结构

1.滚子和轨道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向载荷。滚动体与套圈凸缘的摩擦小，适合高速旋转。该轴承的结构是内圈、外圈可以分离。

2.内圈或外圈无凸缘的滚子轴承，内圈和外圈可沿轴向相对移动，因此可作为自由端轴承使用。内圈和外圈任一方有双重凸缘，另一方轨道圈有单一的带凸缘滚子轴承，能承受一定程度的单向轴向载荷。一般使用钢板冲压保持器或铜合金车制实体保持器。但是，也有一部分使用聚酰胺成型保持器。

双列滚子轴承结构

双列滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔两种结构。圆筒形内孔与圆锥形内孔的区别在于内孔的形状及其相应的性能，圆锥形内孔的轴承在组装时内圈沿轴向移动，可以调节轴承的径向游隙。

四列滚子轴承结构

该轴承的结构是内圈、外圈可以分离。内圈或外圈无凸缘的滚子轴承，内圈和外圈可沿轴向相对移动，因此可作为自由端轴承使用。

滚子轴承特点：

滚轮与轨道槽为线接触或底线修理接触，径向承载能力大，适合承受重载和冲击载荷。

滚子轴承承受径向载荷的能力较大，根据套圈凸缘的结构，也可以承受一定的单向或双向的轴向载荷。

摩擦系数小，适合高速，转速接近深沟球轴承。

对轴或座孔的加工要求较高，严格控制轴承安装后的外圈轴线相对倾斜，接触应力不集中。

内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。